Die Kaserne Veitshöchheim hat weitere Schutzmaßnahmen ergriffen, um die Ausbreitung des Corona Virus zu verhindern. Für KURVENREICH bedeutet das, dass wir den Formalplatz nicht mehr für unsere Sicherheitstrainings nutzen können. Das ist sehr schade, weil gerade zu Beginn der Saison ein Kurs für viele Motorradfahrer sinnvoll wäre. Hatten wir noch vor kurzem gehofft, dass die Ausgangsbeschränkungen gelockert werden, so sehen wir uns nun mit der Sonderkündigung unserer Verträge konfrontiert.

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Absage für Veitshöchheim

Deshalb müssen wir leider alle Seminare bis August 2020 absagen. Bezahlte Teilnehmergebühren können selbstverständlich zurück erstattet werden. Wegen der Planungsunsicherheit können wir keine Ersatztermine anbieten. Dafür verweisen wir gerne auf unser Trainingsangebot in Rodgau bei Frankfurt. Die Übersicht wird laufend angepasst: Terminliste

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Kostenlose Stornierung

Um einen Anreiz für Buchungen in dieser unsicheren Zeit zu geben, erleichtern wir den Rücktritt von Seminaren. KURVENREICH Kurse können ab sofort (und nur in diesem Jahr), bis drei Tage vor Veranstaltung, kostenfrei storniert werden. Außerdem entfällt die Vorkasse. Damit kommen wir unseren Kunden – in dieser schwierigen Zeit – gerne entgegen.

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Aktueller Stand der Buchungen

Praxis-Seminare

NEU: P-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
21. Mai 2020 von 9:00 – 16:30
FREI!!!

NEU: P-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
24. Mai 2020 von 9:00 – 16:30
FREI!!!

NEU: P-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
14. Juni 2020 von 9:00 – 16:30
FREI!!!

P-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
21. Juni 2020 von 9:00 – 16:30
wenige Restplätze

Offenes Training, Rodgau, 35,-€ p.P.
5. Juli 2020 von 10:00 – 17:30
Infos dazu hier

 

Kurven-Seminare

NEU: K-Sem, Rodgau, 179,-€ p.P.
26. Juli 2020 von 9:00 – 15:30

K-Sem, Rodgau, 179,-€ p.P.
13. September 2020 von 9:00 – 15:30

K-Sem, Rodgau, 179,-€ p.P.
25. Oktober 2020 von 9:00 – 15:30

Wegen der Covid-19 Pandemie müssen leider weitere Trainings ausfallen. KURVENREICH sagt alle Kurse bis einschließlich 03. Mai 2020 ab. Damit halten wir uns an das bestehende Kontaktverbot. Bezahlte Teilnehmergebühren können selbstverständlich zurück erstattet werden. Treuen Kunden, die darauf verzichten oder umbuchen, bekommen eine Gutschrift über 10,-€, die sie bei kommenden Trainings einlösen können. Außerdem haben wir fünf neue Termine im Mai, Juni und Juli, die ab sofort buchbar sind. Die Übersicht wird laufend angepasst: Terminliste

Bitte haben Sie Verständnis, dass wir abgesagten Kunden keinen eigenen Ersatztermin anbieten können. Wir bitten um eine neue Anmeldung über die Seite: Anmeldung

Dafür versprechen wir, den Rücktritt von Seminaren zu erleichtern. KURVENREICH Kurse können ab sofort (und nur in diesem Jahr), bis drei Tage vor Veranstaltung, kostenfrei storniert werden. Außerdem entfällt die Vorkasse. Damit kommen wir unseren Kunden – in dieser schwierigen Zeit – gerne entgegen.

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Aktueller Stand der Buchungen:

Praxis-Seminare

P-Sem, Veitshöchheim, 109,-€ p.P.
9. Mai 2020 von 9:00 – 15:30
wenige Restplätze

P-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
21. Mai 2020 von 9:00 – 16:30
FREI!!!

P-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
24. Mai 2020 von 9:00 – 16:30
FREI!!!

P-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
14. Juni 2020 von 9:00 – 16:30
Neuer Termin – noch frei!

P-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
21. Juni 2020 von 9:00 – 16:30
wenige Restplätze

offenes Training, Rodgau, 35,-€ p.P.
5. Juli 2020 von 10:00 – 17:30
Infos dazu hier

 

Frauen Seminar

F-Sem, Rodgau, 109,-€ p.P.
17. Mai 2020 von 9:00 – 16:30
wenige Restplätze

F-Sem in Würzburg
ist jetzt ein gemischtes Training am 9. Mai

 

Kurven Seminare

K-Sem, Rodgau, 179,-€ p.P.
7. Juni 2020 von 9:00 – 15:30
nur noch Warteliste

K-Sem, Veitshöchheim, 179,-€ p.P.
4. Juli 2020 von 9:00 – 15:30
Neuer Termin – noch frei!

K-Sem, Rodgau, 179,-€ p.P.
12. Juli 2020 von 9:00 – 15:30
wenige Restplätze

K-Sem, Veitshöchheim, 179,-€ p.P.
2. August 2020 von 9:00 – 15:30
wenige Restplätze

K-Sem, Veitshöchheim, 179,-€ p.P.
12. September 2020 von 9:00 – 15:30
noch frei

K-Sem, Rodgau, 179,-€ p.P.
13. September 2020 von 9:00 – 15:30
noch frei

K-Sem, Veitshöchheim, 179,-€ p.P.
24. Oktober 2020 von 9:00 – 15:30
noch frei

K-Sem, Rodgau, 179,-€ p.P.
25. Oktober 2020 von 9:00 – 15:30
noch frei

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Die aktuelle Situation erfordert neue Formate. Deshalb veranstalten wir am So., 05.07.2020 ein „offenes Training“ in Rodgau. Unter Einhaltung der Hygienevorschriften haben Sie die Möglichkeit verschiedene Übungen, die wir über das riesige Gelände verteilen, zu fahren. Individuelle Einweisungen, in kleinen Gruppen, finden regelmäßig statt. Zusätzlich gibt es Infos und Tipps zum Thema Fahrsicherheit. Für Essen und Getränke ist gesorgt.

Da wir die Teilnehmerzahl begrenzen ist eine Voranmeldung zwingend notwendig. Nutzen Sie bitte unser Anmeldeformular.

Ort
SELGROS Cash & Carry, Udenhoutstraße, 63110 Rodgau

Zeiten (bitte bei der Anmeldung angeben)
10:00 – 12:30 Uhr
12:30 – 15:00 Uhr
15:00 – 17:30 Uhr

Preis
35,-€ p. P. (mit Imbiss und Getränken)

Bis zum 03.04.2020 gelten in Bayern  Ausgangsbeschränkungen. Bis zum 19.04.2020 gelten hier auch die weitreichenden Vorschriften der Allgemeinverfügung des bay. Gesundheits- und Wirtschaftsministeriums wonach KURVENREICH die Gewerbeausübung untersagt ist. Also können die Veitshöchheimer Kurse am 04.04. und 19.04.2020 nicht statt finden. In Hessen war und ist die Situation – rein rechtlich – eine andere.

Bis vor kurzem waren dort die Trainings noch möglich. Derzeit sind jedoch alle Menschenansammlungen über 3 Personen verboten. Unser Training am 29.03.2020 hatten wir schon vor Tagen abgesagt. Einen Ersatztermin könnte es am 26.04.2020 geben. Allen Teilnehmern vom 29.03.2020 hatten wir einen Wechsel – per Mail – schon angeboten. Ab morgen nehmen wir auch alle Teinehmer vom 05.04.2020 mit auf diese Liste. Für die Würzburger können wir leider keinen Ersatztermin nennen.

Soweit das Rechtliche!

Jetzt zum Menschlichen: Wir machen unsere Seminare, damit Motorradfahrer sicher unterwegs sind. Deshalb ist es für uns selbstverständlich – in diesen Zeiten – alles Mögliche zu tun, um Infektionen zu vermeiden. Deshalb bleiben wir zu Hause, fahren kein Motorrad und machen auch keine Trainings. Wenn wir wieder damit anfangen, dann nur unter veränderten Bedingungen: Kein offenes Essen mehr auf den Tischen, Begrüßung und Theorie nur mit ausreichendem Abstand und mehr Übungen, weniger gequatschte (was Euch wahrscheinlich sogar gefallen wird 😉).

Die Welt dreht sich noch! Die Sonne scheint heute wieder und es ist nichts verloren, wenn Motorradfahrer die Saison mal 8 Wochen später beginnen (müssen). Wir werden weiterhin die Augen offen halten für Veränderungen und werden Euch weiterhin auf dem Laufenden halten.

Bleibt alle Gesund und hoffentlich auch alle Eure Lieben! Dafür tun wir das. Vergesst das nicht!

Unser Training on Tour im Bayerischen Wald muss leider ausfallen. Das tut uns besonders leid, weil wir schon einige Buchungen hatten. Durch die Absage eines Partners können wir jedoch die gewohnt gute Betreuung unserer Teilnehmer nicht mehr sicher stellen. Deshalb haben wir uns zu diesem Schritt entschieden.

Motorradfahren will gelernt sein. Gerade am Anfang ist das Zusammenspiel von Kupplung, Gas und Bremse eine echte Herausforderung. Um so mehr man fährt, um so einfacher wird es. Kurven werden runder und der Fahrstil flotter. Dann beginnt die Zeit echte Erfahrungen zu sammeln. Da geht dem Einen mal das Hinterrad weg. Ein Anderer überbremst das Vorderrad. Langsam aber stetig stellt man sich darauf ein und vermeidet solche Situationen. Dann beginnt die Routine. Wir schalten auf Autopilot. Der hat verschiedene Modi. Sportlich, flott oder gemütlich. Umschalten kann man natürlich auch. Aber passt die Gangart immer zum Fahrkönnen?

Wie schätzen wir uns selbst ein?

Die meisten Motorradfahrer überschätzen ihre eigenen Fähigkeiten. Wer glaubt nicht, besser fahren zu können als viele andere Verkehrsteilnehmer? Unsere Selbsteinschätzung basiert auf unseren Erfahrungen. Aus ihnen stellen wir das Bild zusammen, das wir von uns und unseren Fähigkeiten haben. Doch es gibt einen blinden Fleck in der Verarbeitung der Erlebnisse. Ein entscheidender Teil wird einfach ausgelassen: nämlich das, was wir in den verschiedenen Situationen nicht wussten oder bedacht haben. Obwohl wir alle recht genau wissen, was wir wissen, ist vielen nicht klar, was sie alles nicht wissen. Das erklärt unsere Selbstüberschätzung. Wir haben nicht alle Informationen, die wir brauchen, um uns selbst richtig einzuschätzen und genau das, blenden wir aus.

Was ist ein guter Motorradfahrer?

Es gibt keinen gültigen Motorradfahrer Test. Außer vielleicht die Fahrprüfung oder die Rennstrecke. Aber auch hier gilt: Haben wir wirklich alle Infos, die wir brauchen? War unser Fahrlehrer ein guter Fahrlehrer? Sind Rundenzeiten ein guter Indikator für einen guten Motorradfahrer? Gibt es nicht doch noch was dazu zu lernen, was wir noch nicht wussten?

Deshalb brauchen wir Fremdeinschätzung!

Das kann die Rückmeldung von einem Bikerkollegen sein, einem Trainer oder der Trainingsgruppe. Und hier kommen Fahrsicherheitstrainings ins Spiel!

Wer braucht ein Training?

Grundsätzlich sind alle angesprochen, die ein Motorrad bewegen. Ob Fahranfänger, Wiedereinsteiger oder Routinier. Jeder kann aus einem guten Sicherheitstraining etwas für sich mitnehmen. Dabei ist es für jeden etwas anderes. Wiederholer berichten, dass das gleiche Training beim selben Trainer trotzdem noch neue Einsichten und Erkenntnisse gebracht hat.

Welches ist das richtige Training für mich?

Das kommt natürlich auf verschiedene Faktoren, wie Fahrpraxis, Fahrkönnen und Vorerfahrungen an. Grundsätzlich kann man die Trainings durch ihre verschiedenen Schwerpunkte unterscheiden.

Kurse, die vom DVR zertifiziert sind, setzten auf Verkehrsprävention. Klingt langweilig ist es aber nicht. Denn hier arbeitet ein Moderator, der es versteht, das Verhalten der Teilnehmer in der Gruppe zu reflektieren. Es wird nicht vorgegeben, sondern die Erkenntnisse werden gemeinsam entwickelt und in praktischen Übungen umgesetzt. Angefangen vom Stabilisieren, über Bremsen, Ausweichen und Kurven fahren wird alles geübt, was hilft knifflige Situationen zu beherrschen. Die Trainings sind für Anfänger, Wiedereinsteiger und Routiniers gleichgut geeignet. Viele Berufsgenossenschaften geben hier Zuschüsse.

Bestimmte Kurse haben vor allem die Fahrfertigkeit im Blick. Das sind z.B. Kurven- oder Schräglagentrainings, bei denen oft ein Auslegermotorrad dabei ist. Hier sollten geübte Fahrer buchen, die an der Schräglage arbeiten oder ihre Kurvenline verbessern wollen.

Auch die Enduristen kommen auf ihre Kosten. Sie können, je nach Können, ein Schnuppertraining oder gleich die Kiesgrube buchen. Hier sind Gleichgewicht, Sitzposition und Blickführung die elementaren Grundlagen, die auch auf der Straße eine entscheidende Rolle spielen.

Natürlich gibt es auch Trainings auf Rennstrecken oder ähnlich gut ausgebauten Plätzen. Hier steht der sportliche Gedanke im Vordergrund. Ohne Gegenverkehr kann ausprobiert werden, wo die eigenen Grenzen liegen. Die gemachten Erfahrungen helfen dabei besser zu fahren und das Motorrad zu beherrschen.

Darüber hinaus gibt es noch viele interessante Kombinationen im Programm der Anbieter. Trainings im Straßenverkehr, Frauenkurse oder Einzelcoachings sind möglich und sind Teil der Bandbreite von guten Anbietern.

Wo finde ich passende Kurse?

Das Internet ist voll von Angeboten für jeden Geschmack und jeden Geldbeutel. Viele Anbieter haben natürlich nur die eigenen Trainings auf der Seite. Einen guten Querschnitt haben:

https://www.motourismo.com/de/motorradtrainings.html

https://www.ifz.de/training/motorradtraining/

https://www.dvr.de/site/sht-suche.aspx

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Zur Schluss noch was zum Nachdenken:

„Erfahrung ist das, was man zu haben glaubt, bevor man anfängt mehr davon zu erwerben.“

Bernt Spiegel

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Kurvenreich ist jetzt mit KTM unterwegs. Gute Gelegenheit neue Trainings auszuprobieren. Ende Mai bietet unser Partner „Sicherheitstraining Süd“ ein Enduro Abenteuer für jedermann. Speziell Einsteiger und Hobbyfahrer können am ersten und/oder zweiten Tag ein Fahrertraining buchen. Fern von jedem Wettbewerbsgedanken kannst Du, unter der Anleitung eines Trainers, in verschiedenen Leistungsgruppen sicher trainieren. Es geht um die Schulung der Motorik und der sicheren Anwendung der verschiedenen Offroadtechniken. Übernachtet wird auf dem Gelände in Zelten oder im nahe gelegenen Hotel.

Die Strecke

Das Endurogelände bei Thionville steht uns an diesem Wochenende exklusiv zur Verfügung. Das überwiegend bewaldete Gelände zeichnet sich mit seinen vielen Auf- und Abfahrten sowie interessanten Singletrails aus. Die abwechslungsreiche Strecke ist über 5 Km lang und lässt auch für erfahrene Stoppelhopser keine Wünsche offen. Weiterhin stehen für die unterschiedlichen Trainingsinhalte viele Übungssektionen sowohl für Trial Motorräder als auch für die Enduro und Reiseenduro zur Verfügung.

 

 

Fahrzeuge

Trialmaschinen, Sportenduros, Softenduros und Reiseenduros (z.B. BMW R1200GS, HONDA African Twin usw.)
Geländefähige Stollenreifen (TKC80) sind natürlich Voraussetzung!
Leihmaschinen von BETA und KTM (XTrainer, Freeride usw…) sind auf Anfrage verfügbar!!!

 

Weitere Infos

Motorradtraining Süd

 

Anmeldung ist auch bei uns möglich

zur Anmeldung

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Sicherheit und Rennen fahren – schließen sich aus. Jedoch nicht bei diesem Training, das vom 01.-02.07.2019 in Groß Döln bei Berlin statt findet. Das Programm wurde vom avp Intstitut entwickelt und gibt geübten Fahrern, aber auch Fahrlehrern und Instruktoren, die Gelegenheit auf einem abgesperrten Rundkurs gefahrlos zu üben. Im Mittelpunkt steht die sichere Kurvenlinie. Natürlich arbeiten wir auch an Sitzposition und Blickführung. Veranstalter ist Andre Jung mit seiner Kurven-Schule.

 

Weitere Infos hier

Die Anmeldung ist auch über Kurvenreich möglich.

Das Kurvenreich wächst. Für 2019 haben wir neue Partner gewonnen. Schon seit einiger Zeit begleitet uns Winfried Misbach beim Stammtisch, sowie bei den Ausfahren. Er ist gestandener Motorradfahrer mit vielen Jahren Erfahrung im Sattel. Im Juni wird er unsere gemeinsame Grenzland-Tour veranstalten. Wir entdecken den Bayerischen und Böhmer Wald und kombinieren ein Platztraining mit genussvollen Touren. Die Ausschreibung steht hier.

Außerdem wird es eine Kooperation mit dem KTM/Husqvarna Händler Thomas Donnecker geben. Er macht eigene Enduro-Trainings in Mernes und auf Fuerteventura. Wir sind sehr glücklich mit ihm eine ganz neue Seminarreihe aufzulegen. Am Enduro-Seminar können auch geübte Straßenfahrer teilnehmen, die mal in den Dreck wollen.

Alle Seminare sind jetzt online und können gebucht werden. Natürlich auch unser beliebtes Serpentinen-Seminar.

Sie suchen noch freie Plätze für unsere Motorrad Sicherheitstrainings? Hier die Liste nach Orten:

Rodgau
13.05.18 So. Frauen Seminar  –  Warteliste
20.05.18 So. Kurven Seminar  –  Warteliste

Veitshöchheim (Würzburg)
06.05.18 So. Premium Seminar
10.05.18 Do. Frauen-Seminar
27.05.18 Sa. Kurven Seminar
03.06.18 So. Premium Seminar

Mainz (Finthen)
12.05.18 Sa. Premium Seminar  –  Warteliste
19.05.18 Sa. Premium Seminar

Kaunertal (Österreich)
12.-15.08.18 Serpentinen Seminar
15.-18.08.18 Serpentinen Seminar

 

Zur Erklärung

Warteliste
Der Kurs ist schon voll. Trotzdem kann es vorkommen, dass kurzfristig jemand absagt. Lassen Sie sich auf unsere Warteliste setzten. Wir informieren Sie dann kurzfristig. Die Chancen stehen ganz gut!

Preise
Premium- und Frauen-Seminare  109,-€ p.P.
Kurven-Seminare   169,-€ p.P.
fragen Sie nach Gruppen Tarifen